これで一緒

またまた思いついて、595とRXRSのポジションを比較してみた（真夜中に〜就寝は2時だよ）

と言うのは、久しぶりに595＋Powertapに乗って、Cinqoとの出力表示の違いを確認してみたから。
タイヤも違うので全く同じ条件ではないが、空気圧を同じ程度で、30㎞/hの場合、Powertapのほうが5％くらい高めの数値が出るようだ。

それはともかく、595のほうが出力が出易い気もしたので2台のポジションをチェックしたところ、合わせていたつもりが、RXRSではサドル高で3〜4mm、後退幅で5mm多かった。RXRSはシート角が寝ているので、サドルがまるで引けなくてちょっと格好悪い。でもフレームサイズは間違って無いはず。大腿骨長が少し短めなので、サドル後退量が少なめ（5.8cm）なのです。

更に思いついて、クリート位置を後ろ目から前に移動。左脚は現状のシューズでは一番前の取付位置になった。

5分程度のL4で試したところ、何だかかかる感じあります。
実走が楽しみだ・・・明日は祝日でも仕事だけど。。

LOOKとTIME　　　

我ながら贅沢だな。