Hoterの日記

日々の徒然を気ままに記録しています

自転車ポジション

Bianchi oltre XR4

完成したかな? これからの愛車になるだろう Bianchi oltre XR4 55サイズ 細かい不足箇所も無事に治めることが出来た。 気になっていたサイズ感はバッチリっぽい。 いや、ステムが少々長いか・・・な。 背景がごっちゃなのは見ない振りで。

美並往復ライド

昨日の練習のダメージがいかほどか。 今日ももちろん練習はするんですが、さすがに激しいのは拒否反応が出そう。 新車に慣れる必要もあるってことで、チームの江口さん、末澤君との3名でわりと平坦基調な郡上八幡方面まで。もっとも私は川島PAから。 カミハ…

新舞子TTT練から美浜アフター練

ものすごく久しぶりにblogを更新するようです。 夏バテはしてませんが、暑さには負け気味であります。 今日は、シマノ鈴鹿5ステージに向けた最後のTTT練として、 長良川SC河川敷はインターハイカヌーで使えないので、新舞子にて練習としました。 ようやく全…

グループ夜練

4名で夜練 今日は登りたいとの意見があったので、短い登坂を繋いでいなべの蛙上まで。 1分のベストパワー更新してたりもするが、ことごとく大澤君には先着される。 なるほど私がE1の先頭集団に残れないわけだ。 わりと踏めてたが、タイムはイマイチだった箇…

夜練

週に数回の夜練をしているらしいチームの和田くんに連絡して、 夜練に参加 時間が無かったのと、TSSが予定に達したので、1往復で帰った。 チームの和田くん、大澤君、TCCの雄星(30分も遅れてきやがった)の4名で 往路はローテしながら、思わず本気に踏んで…

ローラー練

雨なので、無茶苦茶久しぶりにローラーに1時間以上も居たわ。 最近ハマっているXertで練習メニューを引き出して、でそのままサイコンに落とせればいいだけど、使用しているのはパイオニアときた。。 そこで昔のGarmin800を引っ張り出してきたが、Xertには未…

D.Hバー変更

T.TバイクのD.Hバーを変更してみた。 ベースバーは思い切り低くして、肘パッド部はほぼ以前の高さと同じに。 D.Hバーが微妙な角度なので、手首が反り返らなくていいかもしれないと。 ただ、以前使用していたスキーベントだと、バー先端部が肘パッドから10cm…

T.Tバイクローラー

最近、毎日練習できていないな。。 ほんとに今シーズンはどうなっちゃうんだろう、自分事ながらこれはマズイと思えるくらいになってきた。 ただ今週末は自転車抜きで出かけるので、練習はゼロになる予定。平日に乗らないといかんのだが。 1月最終日は、T.Tバ…

T.Tバイク事始め

SST走みたいなことをするつもりだったので、今日はものすごく久しぶりにT.Tバイクに乗ってみようか。 いつぶりなんだろう?チェーンオイルが固まって、まったく回らなくなっていたので、まずはチェーンの掃除から。 サドル高がなんだか低すぎる気がしたので…

平田クリテリウム第1戦 観戦

平田クリテリウム第1戦 C-1にエントリーしていたが、朝の風邪のひき初めのような嫌な感じに慎重になって、出走を見合わせることにした。 出発は遅いが、ただ会場までは行って、C-1だけでも観戦するか。 もしかしたら自走中に調子が良くなってきて、間に合え…

土曜の午後練

BREZZA練習会が路面の凍結のおそれありとして中止となったので、土曜日の午前中は気温が低いこともあって自宅でウダウダと。 どうせ寒いのなら、いっそ久しぶりのスキーでも行ってしまうか。 もっと事前に予定すればいいんだが、相変わらずの思い付きなので…

ハンドル高さ変更

TIME SKYLONに比べてなんだかしっくりと来ないままのcervelo R5です。 もちろんまだ実走回数も2回目と、慣れるにはまだまだ時間がかかるのも仕方が無いところ。 ただSKYLONとはハンドル形状が異なることもあって、ブラケットの位置・下ハンの位置等どこで設…

R5ポジション出し

cervelo R5を組んだのは良いが、なかなか実走する機会が無かった。 ローラーでは乗ったりしていたが、やはり実走でないと使えるポジションを構築するのは難しい。しかもただでさえ時間もかかる。 残っていたバーテープ巻きや、ブレーキケーブルの内蔵化、チ…

夕練

明日からしばらく雨予報なので、早めに出て夕練多度の周回をいつもとは逆周回で。目的は広島の3段坂を睨んでの、いなべ2段坂での登坂具合。結論としては、途中の緩斜面でパワーをかけることが出来なかった。勾配がある程度あればまだしも、どうしても途中で…

夕練

1時間ちょっとで、多度の奥の周回を2周のみ3〜4周出来れば良かったが、次の予定までには時間が無くなった。数分の坂は5倍を目指して、1分までの坂は6倍以上を目指す。最近はじっくり乗り込めていないので、T.Tバイクが稼働できるようになったらまたT.T走で乗…

夕練

久しぶりの平日実走です。時間があったので、T.Tバイクを持ち出して、背割堤にて練習を。何本もT.T走できないのがココロの弱いところ。 ただ少々変更したポジションに慣れること、このポジションで出来るペダリングを確立させることが目的。2通りのペダリン…

ストレングストレーニング

先週のストレングストレーニング+αのダメージもようやく抜けてきて、なんとかトレーニングが出来るようになったので、1時間かけて筋トレに向かうわけです。 いまはまだ1時間かけてわざわざ行く意味はあると思います。ほんの少しだけウェイトが上がっただけ…

夜調整ローラーのみ

またまたまたハンドルをとっかえましたよ。FSA → 3TROTOUND → Fizikカメレオン いい加減に治まって(納まって)欲しい。 初めの45分はサンダルで調整。練習にはなってないワケ。最後の最後でイメージに近いペダリングが出来かけたが、サイコンが電池切れで意…

練習ほぼ無し

今朝見たら、サドルが1.0cm以上も後退していた。。昨日は気付かずにこのまま乗っていたのか。金曜日にサドルを交換して以降いつからかは不明だが、気づけよオレ。ボントレガーサドルのカーボンレールは滑りやすいんだよね。以前もそうだった。 夜に天和治療…

バイクの現状

いつもいじくりまわしているmy BIKEですが、そのうちまたワケが分からなくなるだろうから、現在のポジションと機材を記録しておく。来年の自分のために。 〔機材〕(一例)ハンドル FSA K-FORCEコンパクト C-C420ステム TIMEモノリンク 130ミリサドル ボント…

ステム交換

ここ最近は、シッティング(ブラケットポジション)での出力がまるで出なくなっていることに悩んでいます。 T.Tバイクでなら継続して高出力を出せることからしても、たぶん弱くなった訳ではないと思う。練習はしていないけれど。どうもペダルに体重がのらな…

T.Tバイク シェイクダウン

ようやく形になりました。cannondale slice rs 細かいところ・・・大きいことかもしれないが、なんとか走ることは出来るみたいです。まだこれからポジションを煮詰めて、各所の調整も詰める必要があります。とりあえず実走確認で、背割り堤を往復のみ。往路…

夜練

ここ最近はかなりさぼっているので、久しぶりの夜練19時くらいでも明るくて(すぐ暗くなるけど)、気温も30℃くらいあって、練習には快適。ただまだ虫は居るのな。あと、3回くらい足元でプチっと音がした。川蟹を踏みつぶしたらしい。 背割り堤で10分走と1分…

noQ交換

今の私にはQ-ringsの指定するポジションで踏めないだろうと判断して、チェーンリングをno-Qに交換した。ペダルはspeedplayに戻した。 練習もままならない中で、機材に手を出すのは悪い流れではあるが、とりあえず週末の宇都宮はこの仕様で挑もう。少しづつ踏…

治療院からペダル交換

さすがに脚の調子が悪過ぎて、天和治療院を予約しておいて行って来た。3ヶ月ぶりだったようだ。この歳だとホントはもっと身体のケアをしないといけないのかもしれない。脚の筋肉はかなり固くなっていた。歩くにも普通じゃなかったから当然か。 帰宅してちょ…

テストサドル

使用中のボントレガーのセラーノが耐用年数?経過のために、在庫のセラーノを一昨日から使用中。でも他メーカーも試してみたくて、フクサイに行ってフィジークのテストサドルを借りてきた。 セラーノと外見が似ているアリアンテモデルチェンジ以降の現在の形…

ハンドル出戻り

昨年末あたりから気になって交換・試用していたFSAのシャローですが、昨日の練習時から元のFSA K-FORSE コンパクトに戻しました。 やはりしっくりときます。下ハンが気にはなりますが、今シーズンもこれでいきますか。使わないハンドルコレクションがまた増…

雨ゆえに整備

雨でもローラーすればいいのですが、なんだかヤル気が起きない祝日の今日。予定通り一日仕事しておりました。キチンとした仕事が出来たと思うのでお客さんに喜んでもらえてその点は嬉しい。 朝ローラーで5分だけ頑張ってみる。5分 312W 今は5倍。とりあえず5…

ローラー練

昨日のダメージはあまり無いのでちゃんと練習すればいいんだが、少しだけのローラーで終わった。せいぜい200W程度までで汗をかくくらい。 サドルを3ミリ後ろに引いた。1ヶ月前くらいの位置に戻した。左のペダルシャフトのワッシャーを外した。サイコンのブラ…

ローラー練

今日はLTインターバル・・・のつもり。相変わらず傾斜あり3本ローラー(6.0%位かな)で、さらに実践的に負荷最大・インナーにて行う。e-motionの負荷最大はホントに惰性が効かない。以前に負荷(中)でアウターで10分5倍出してみたが、今日の仕様だと5倍は3…