今日はLTインターバル・・・のつもり。相変わらず傾斜あり3本ローラー（6.0％位かな）で、さらに実践的に負荷最大・インナーにて行う。e-motionの負荷最大はホントに惰性が効かない。以前に負荷（中）でアウターで10分5倍出してみたが、今日の仕様だと5倍は3…